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201111 - 21

鼓风机问题解决,但我对铃木品牌的印象降至冰点

8月14日以来我的经历,改变了我以前帖子里说的"对新奥拓质量的整体判断"!8月14日,我的空调风档打开后,开始出现刺耳的马达声,因为离4S远,我就近找了家修理厂看了下,说是鼓风机的轴承问题,因为是一体成型,不好修,得换鼓风机。
电话问本地区的铃木特约维修站,接电话的是一个年轻的男低音,先是不承认鼓风机会坏,听我把症状说清楚后看来不会错,便很深沉地对我说:您的鼓风机已经过了免费更换的时间,而且鼓风机不单卖,要换就换蒸发箱总成!我说我自费换,但我只坏了鼓风机,只需要换鼓风机!他坚持说必须换总成。我懒得理他,问修理厂的工人换一个鼓风机多少钱?工人安慰我说不就是个鼓风机嘛?百把块钱的事,我一想到4S店光路上的消耗就得百把,就催着那修理厂赶快找地方买鼓风机。谁知第二天修理厂女老板打电话跟我说都"不好意思给我报价",她打听了四五家长安铃木的配件供应商,都回话说鼓风机不单位卖,要换就要换总成,要买就是蒸发箱一套,估计得一千四五!
这不屁话吗?这车鼓风机是可以拆解的,躺在副驾驶下拧掉三颗镙丝就能拿下来,并不是和神马蒸发箱焊在一起,为什么非得换什么总成?我又打给8008077988铃木部客服,说这事得找4S解决,不行看邻近地区特约维修有没有货,给我一个荆州的电话,打过去是个收购绵花的企业,网上公布的武汉几家特约维修服务单位,电话一家也打不通!原来这就是铃木车的服务?
好在本地那家修理厂的师傅水平不错,今天早上打电话来,说他昨天花了一个下午的时间,把我那"一体成型"的鼓风机大卸八块,终于修好了,也算给我出了口恶气!
我的问题是:为什么价值1百元的鼓风机,非要和什么蒸发箱总成绑到一起卖到1千5?如此无视车主利益,对得起我们对新奥拓车的感情吗?
对于我来说,目前只有两件事可以做到:一是祈祷自己的车别再坏了,别哪儿坏个真正"一体成型"的神马小东西,不得不换总成;二是过几年换车,铃木这品牌就不用再考虑了…

确实气!
这事办的!安慰楼主一下黑心的商家啊!老百姓真的到了必须挨宰的地步了吗?"振幅"干什么吃的?!还有这样的事儿?晕差不多所有品牌的4S都这鸟样顶楼主!TM总想着黑用户!差不多所有品牌的车都是这样销售配件的这车保有量小,副厂件少,莫法。保有量大了就便宜了,件也多了,哪里坏了就换哪里,少花冤枉钱。期待保有量大起来吧没过保修期可以找4S赔呀修车,开车,改装车!同情楼主,现在他妈都认钱了,别说汽车了,就是自行车某个零件坏都成套换,这是什么年月呀车是不错的,关键是人的问题估计是日本人定的规矩,中国人还没有这么坏(只是估计),要不就是汉奸定的,
当今sh这类事情枚不胜举。比如高税收(国外2万美金的车,国内58万)、油价只升不降、跑一年高速费相当于一辆车钱,等等等等鼓风机一年包换,我快两年的车了,大哥保修手册上写的很明白的8月20号提的车,我也中了鼓风门,才发现的,妈妈的阿三造的鼓风机质量绝比有问题

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