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201112 - 20

手排车起步如何冲的快?

手排车起步如何冲的快?
请分成:
(1) 弹射起步—该如何快速起步冲刺,一直换档换到3档
(2) 不是弹射起步—该如何快速起步冲刺,一直换档换到3档

多谢!

1弹射起步:,(关闭冷气/鼓风机/车窗,以免气流与皮带负荷影响加速)入1档,离合器略微抬高避开自由行程间隙(自由行程指的是离合器踩到底,然後松离合器到感觉到动力衔接前的那段空窗期)大脚油门到底,快速松开离合器踏板,(先不谈底盘与轮胎反应)转速过了最大扭力输出点後由马力接手,直接上到红线区前松油,(有些车种会断油要注意,有些高转速引擎会让转速进红线区内多200rpm),踩下离合器时,快速补油提转速,(避免离合器自由行程过程中转速下降,影响再加速力道),再快速松开离合器踏板,持续进行上述加速动作,正常密齿比手排变速箱会在3档初期,完成0-100km/h加速
不过要说明的是弹射起步通常用来形容4WD驱动车的起步状况,FF车种通常为横置引擎,传动轴两边不等长,因此会有扭力转向的起步问题,所以280匹马力以上FF车种并不多见,不管FF/FR车种,因为输出与抓地力问题,引擎转速必须控制在驱动轮打滑前的临界点,狂暴的油门只会产生烧胎现象,无助於起动加速,也因为这样的现象,所以弹射起步通常不会用来形容FF/FR车种的起步状况
2不是弹射起步:这就接近FF/FR/RR车种的起步状况,首先先做几次起步测试,看看引擎在多少转速松离合器,是最接近打滑烧胎的临界点,以此转速略降200rpm作为油门控制点,跟之前说的步骤一样,离合器略微抬高避开自由行程间隙,油门控制在打滑转速的下200rpm,(关闭冷气/鼓风机/车窗,以免气流与皮带负荷影响加速),此时松开离合器,也许驱动轮还会略为打滑,但很快就会恢复抓地力,再油门到底,带动或推动车辆前进,後续加速动作就与前面所说相同操作模式
不管快速的弹射起步或华丽的烧胎起步,对离合器压板与轮胎都是一种快速磨耗行为,会增加维护负担,所以请避免不必要的竞速行为,维护公共安全!

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