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201202 - 21

汽车中央空调系统应如何保养?

汽车中央空调系统应如何保养?

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以日系车来说,原厂维修资料无冷气保养项目,因为日本当地很多车,只开5年就淘汰报废,此需求不强,但是在台湾多的是开15~20年才报废的车辆,为延长机件寿命与使用舒适性,适度的冷气系统保养,很多人会有这种需求。

针对一般需求,提出几个保养方式

1.基本清洁与杀菌除臭程序

车内常清理,避免蒸发器吸入毛发灰尘纸屑,腐烂产生异味;蒸发器可定期使用有抑制细菌滋生功效的蒸发器清洁剂,延长再产生臭味的时间;车内尽量不放香水,定期单独使用装高浓度臭氧机进行整体环境杀菌除臭程序(使用时车内不可有人);冷凝器鳍片附着的灰尘、泥土、杂物定期要清除,维持良好的散热功能。

2.鼓风机与蒸发器进阶保养

鼓风机马达及叶片拆下,清除卡在上面的杂物及灰尘;蒸发器总成拆下分解,包覆蒸发器的塑胶外壳与蒸发器的管路鳍片都需一并清洗,以降低异味产生,顺便调整弯曲的鳍片减少杂物堆积与增强空气流通量,这些方式都能维持蒸发器良好的吸热功能。

3.冷气管路系统保养

清洗管路的最大目的,就是将均匀附着在管路内的劣化冷冻油洗掉,重新添加新的冷冻油,维修冷气,清洗或更换冷气管路零件,要补充适量的冷冻油,此程序称之『冷冻油管理』,而冷冻油的作用是润滑压缩机的内部机件。好的冷冻油可降低冷气管路高压侧压力1~3kg/c㎡以上,高压侧压力下降,低压侧压力也会下降,可以得到冷房效果提升与压缩机运转负荷变小(开冷气加速变轻快,引擎震动降低)的直接好处,另外高压侧压力下降,压缩机、高压软管、高压铝管、冷凝器、压力开关等高压侧冷气管路零件的耐用度也会跟着间接提升。

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